Byzonderereizen.no

Actieve natuurreizen op de Lofoten
Harley Davidson toer 2010

Verslag Harley toer 2010

Begin augustus 2010 is in Svolvær het grootste meest noordelijkste Harley Davidson treffen gehouden ooit. Ruim vijfhonderd V twins in vele soorten en maten waren van de partij. Als je dat allemaal ziet, gaat je motor hart toch wel sneller kloppen. Dit spektakel was voor ons (Marijke en Frans) de aanleiding om weer wat met motoren te gaan doen.
In 1981 zijn we gestopt met actief motorrijden, het was slecht te combineren met ons werk als bemanning op een groot zeilschip, zeven maanden per jaar onderweg.

We huurden 16 en 17 augustus een Harley Davidson type Rocker, een bijna 1600 cc motor. Dat was heel even wennen, maar na een half uur voelde het al weer goed aan.

We reden van Ballangen (Ofoten) via Narvik, bekend van de ijzerertsoverslag in grote ertstankers, over de mooie bochtige E6 richting Bjervik. Deze weg loopt langs het Ofotenfjord met rechts steeds de prachtige bergen en links het weidse fjord. Bjerkvik ligt op de kruissing van de E6 en de E10. De E6 gaat naar het noorden, richting noordkaap (nog 1000 km). De E10 gaat naar de Lofoten , helemaal naar Å en bij Gullfjorden is de afslag naar de Vesterålen.

Anderhalf uur later is het tijd voor een lunch stop, een mooie lokatie aan het fjord. Helaas was het menu wat beperkt, maar we zaten heerlijk op het terras in de zon. Het was zonnig de hele dag maar de temperatuur was laag met 13 graden door de aanhoudende koude noord-ooster  poolwind. Goeie kleding is dus een hoop waard.

Na de lunch reden we door met deze geweldige machine, vooral als je even het gas wat opendraaide, wat een geluid. Via de brug over de Tjeldsund, en vervolgens langs deze mooie sund naar het zuiden richting Lødingen. Hier hadden we wat oponthoud door wegwerkzaamheden, waar we eigenlijk heel blij mee zijn. Dat klinkt wat raar, maar als motorrijders zijn we toch heel blij met een mooi geasfalteerde weg. Dat werd hier hoog tijd.

Net ten noorden van Lødingen vervolgen we de E10, een mooie bochtige weg door een ruig berggebied. Bij de splinternieuwe rotonde slaan we linksaf de nieuwe “Lofast” weg op. Dit is een nieuw aangelegde weg in december 2008 en maakt de Lofoten vast aan de rest van Noorwegen. Vandaar de naam Lofast. Een prachtige tweebaansweg en voor Noord Noorwegen een mooie brede weg die door een zeer ongerept landschap voert met vele bruggen en tunnels.
Via Fiskebøl en Vestpollen rijden we tot de afslag naar Laukvik, nog 20 km te gaan over de net geasfalteerde 888. Om 20 uur komen we bij ons huis aan, de honden oppas Hans en Helen komen op het mooie ronkende geluid af, Hans maakt nog net op tijd een paar foto`s van deze eerste HD rit sinds jaren. De volgende dag is het stralend weer en rijden nu in omgekeerde richting maar slaan rechts af naar Lødingen en nemen twee veerboten vlak achter elkaar zodat we mooi op tijd bij de Harley dealer zijn. De conclusie van deze testrit is, dit smaakt naar meer! We besluiten om nog een keer een motor te huren ergens in september.

We ontdekten dat het motorrijden je gek genoeg toch heel dicht bij de natuur brengt. Je ruikt namelijk alles heel goed, je voelt je vrij, en doordat je rustig toert zie je meer natuur om je heen. Dus toer rijden op een motor past gewoon heel goed hier op de Lofoten.  

Dinsdag 28 september huren we een splinter nieuwe Electra Glide, in Ballangen. We rijden bijna de zelfde rit als met de Rocker, stoppen in Bjervik maar nu bij een Turkse eettent, dat was super eten!
Vervolgens rijden we tot de bekende rotonde en rijden nu via de Vesterålen, weer een heel ander gebied maar ook zeer zeker prachtig! Over de brug bij Sortland waar we een eet stop doen bij een Italiaans restaurant. Het eten was goed, en als toetje zien we Sivert Høyem langs lopen. Hij is een favoriete zanger van ons, voorheen in Madrugada en nu al weer bijna twee jaar solo met eigen muziekanten.

Na het eten toeren we rustig richting Melbu, ook weer een mooie weg langs fjorden en bergen. We rijden over de hoge brug bij Stokmarkenes en zien de oude Hurtigrute boot “Finmarken” op het land staan, naast het Hurtigrute museum. Dit museum is zeker een bezoekje waard, omdat het gaat over de “rijksweg 1” van Noorwegen.

We nemen de veerboot van Melbu naar Fiskebøl en rijden vervolgens langs het Sløferfjord over de vertrouwde E10 en de 888 naar Laukvik. Een geslaagde rit en ik moet bekennen dat de Electra het goed doet. Een comfortabele motor, niet in de laatste plaats voor de passagier en zelfs met stuurverwarming. Eigenlijk was ik nooit zo kapot van de Electra Glide, maar ik ga deze motor toch steeds mooier vinden. Deze rit gaan we ook zeer zeker op de HD Motorreis van komende augustus maken.

Dag twee rijden we met mooi weer en temperaturen van 10 tot 14 graden en dat is best hoog voor eind september op de Lofoten naar Å. In Å houdt de E10 op, daarna is er geen weg meer verder… Alleen de eilanden groepen Værøy en Røst liggen nog westelijker maar zijn vanaf Moskenesøy moeilijk bereikbaar. Onderweg maken we verschillende tussenstops, bij mooie uitzichtpunten en bezienswaardigheden. De eilanden Austvågøy, GimsØy, Vestvågøy, Flakstad en Moskenesøy glijden onder ons door met steeds weer verrassende ruige landschappen.

De bergen zijn imponerend, en juist de combinatie van de smalle wegen, de zee en de bergen maken deze tocht tot een topper! Het is ongeveer drie uur rijden van Laukvik tot Å, met de stops mee is het lange onvergetelijke dag. Nu zijn we er 100% zeker van, we gaan een motorreis op Harleys organiseren in 2011. Het is echt ongelooflijk mooi hier op de Lofoten, de combinatie van ruim een week rijden, twee boottochten en een wandeling in de natuur maken deze reis tot een absolute topper! Vestvågøy zullen we op de motorreis van augustus zeker een tweede keer aandoen, omdat de kleine kustwegen ook heel interessant zijn.

De derde dag toeren we rustig via de al weer vertrouwde Lofast richting de Raftsund over de brug naar het vasteland. De route gaat langs het vliegveld Evenes, om het Ofotenfjord naar Narvik. De maximum snelheid is meestal maar 80 km en heel veel stukken met 60 km zones, daar door heb je eigenlijk veel gelegenheid om rond te kijken. Vanaf Narvik rijden we over prachtige bruggen nog steeds langs het Ofotenfjord naar Ballangen waar we met weemoed “onze” Electra Glide inleveren. Nu had ik de smaak echt te pakken, en maakte nog een proefrit op een Harley Wild Glide en een Harley Sportster 883 Super Low. De laatste motor is perfect voor Marijke, goed hanteerbaar en mooi laag bij de grond.

Ik kan al vast verklappen dat we inmiddels besloten hebben om voor ons beide een leuke “fiets” aan te schaffen. Daar over later meer!
Motorrijden op een Big Twin in dit gebied is echt genieten. We voegen weer een heel byzonderereis aan ons reizen pakket toe! Kijk op de site bij MR1, en kom het samen met ons mee beleven.

 

Frans